API fém-fém tömítésű golyóscsap

Rövid leírás:

A JLPV fém-fém gömbcsapokat az API 6D, API608, BS5351 és ASME BE 16.34 legújabb kiadása szerint gyártják, és az API 598 szerint tesztelték. A GZP VALVE összes szelepét szállítás előtt szigorúan 100%-osan tesztelték, hogy garantálják a szivárgásmentességet.


Termék részletek

Termékcímkék

Termék részletek

A fémüléses golyósszelepek teljesen fémtől fémig terjednek, a tömítőfelület speciálisan edzett,

alkalmas magas hőmérsékletre és nagy nyomásra, szilárd közegekre, hosszú élettartamra, magas kopásállósági követelményekre, széles körben használják a kőolaj-, vegyipar-, élelmiszer-, gyógyszer-, textil-, energia-, hajó-, kohászat-, energiarendszer- és más iparágakban.

Tervezési szabvány

A JLPV fémüléses golyóscsap fő konstrukciós jellemzői a következők:
1. Test: 1PC, 2PC, 3PC és hegesztett
2. Port: Teljes furat és csökkentett furat
3. Labdatípus: Lebegő labda és rögzített labda
4. Tömítés típusa: első ülés tömítés, hátsó ülés tömítés, kétirányú tömítés
5. Tömítőfelület: A golyó és az ülés különböző anyagokkal permetezhető a követelményeknek megfelelően, például keményfém vagy volfrám-karbid, króm-karbid stb.
6. Rugós üléskialakítás, optimalizálja a nyomatékot
7. Tűzbiztos és antisztatikus kialakítás

A golyó és a szár, a szár és a test közé vezetőképes rugó van kialakítva, így a statikus energia az elektrosztatikus csatornán keresztül a talajba juttatható a statikus elektromosság eltávolításának céljára. Kerülje el a gyúlékony közeg statikus begyulladását, ez garantálja a rendszer biztonságát.
8. Kifújásbiztos szár, automatikus nyomáscsökkentő kialakítás, vészhelyzeti zsírbefecskendező kialakítás, leeresztő szelep, zárószerkezet, korróziógátló kialakítás, kénmentesítő kialakítás stb.
A szelepszár az alulra szerelhető kialakítást alkalmazza, így a szelepszárat a nagynyomású közeg még a szeleptest rendellenes nyomásemelkedése és a tömítőgyűrű érvénytelensége sem fogja kifújni;
A tömítés ésszerűen V-alakú szerkezetet alakít ki, amely hatékonyan képes a belső testüreg közepes nyomását és a külső tömszelence reteszelő erejét a szelepszár tömítő erejévé alakítani.
Ha a pangó közeg nyomása rendellenesen megemelkedik a hőmérséklet-változások miatt, a közegnyomás a szelepülést eltolja a golyótól, hogy elérje az automatikus nyomáscsökkentés hatását, és a nyomáscsökkentés után a szelepülés automatikusan visszaáll.
A leeresztő szelepek annak ellenőrzésére, hogy az ülés nem szivárog-e, és kiürítik a retentátumot a testüregből, hogy csökkentsék a közegből származó szennyezést.

Specifikációk

1. A JLPV fémülékes golyósszelep-kialakítása a következő:
2.Méret: 2” – 48” DN50 – DN1200
3. Nyomás: 150-2500 font, PN16-PN420
4. Anyag: Szénacél és rozsdamentes acél és egyéb speciális anyagok. NACE MR 0175 kén- és korróziógátló fémanyagok
5. Csatlakozóvégek: ASME B 16.5 emelt felületben (RF), lapos felület (FF) és gyűrűs csatlakozás (RTJ))
6.ASME B 16.25 tompahegesztési végekben.
7. Szemtől szembeni méretek: megfelel az ASME B 16.10.
8. Hőmérséklet: -29 ℃ és 425 ℃ között

A JLPV szelepek felszerelhetők fogaskerék-meghajtással, pneumatikus szelepmozgatókkal, hidraulikus hajtóművekkel, elektromos hajtóművekkel, bypass-okkal, reteszelőberendezésekkel, lánckerekekkel, meghosszabbított szárral és sok mással, hogy megfeleljenek az ügyfelek igényeinek.


  • Előző:
  • Következő: