A nyomótömítésű tolózárakat mozgóék jellemzi, amely a száras anya működésével mozgatható.Az ék az áramlás irányára merőlegesen halad.
A tolózárak kettős tömítésűek, teljesen nyitott állapotban általában minimális nyomásesésük van, teljesen zárva pedig szoros zárást biztosítanak.
A nyomótömítésű tolózárakat nagynyomású szolgáltatásra használják, jellemzően 100 bar feletti nyomásokhoz.A nyomótömítés motorháztetőjének egyedülálló tulajdonsága, hogy a karosszéria-háztető csatlakozások tömítése javul, ahogy a szelepen belüli belső nyomás nő.
A fő alkalmazások a következők: petrolkémiai ipar, gőzkörök, kazáncirkuláció, olaj- és gázalkalmazások, erőművek
Az általánosan használt közegtípusok a következők: gőz, kondenzvíz, kazán tápvíz
A szelep tipikus nyomásértéke 900, 1500 és 2500 font.
A JLPV tolózár kialakítása a következő:
1.Méret: 2” – 48” DN50 – DN1200
2. Nyomás: 900-2500 font PN160-PN420 osztály
3. Anyag: Szénacél és rozsdamentes acél és egyéb speciális anyagok.
NACE MR 0175 kén- és korróziógátló fémanyagok
4. Csatlakozóvégek: ASME B 16.5 emelt felületben (RF), lapos felület (FF) és gyűrűs csatlakozás (RTJ）)
ASME B 16.25 tompahegesztési végekben.
5. Szemtől szembeni méretek: megfelel az ASME B 16.10 szabványnak.
6. Hőmérséklet: -29 ℃ és 580 ℃ között
A JLPV szelepek mindenféle anyagból gyárthatók, hogy megfeleljenek az ügyfelek eltérő követelményeinek, különösen a NACE szabvány szerint.
A JLPV szelepek felszerelhetők fogaskerék-meghajtással, pneumatikus hajtóművekkel, hidraulikus hajtóművekkel, elektromos működtetőkkel, megkerülőkkel, reteszelő eszközökkel, lánckerekekkel, meghosszabbított szárral és sok mással, hogy megfeleljenek az ügyfelek igényeinek.
