A nagynyomású és magas hőmérsékletű alkalmazásokhoz a JLPV kovácsolt acél tolózárak kicsik, megbízhatóak és tökéletesek.Külső csavaros és járomszerű (OS & Y) szelepek emelkedő szárral és nem emelkedő kézikerékkel ezek a szelepek.Ezeknek a szelepeknek rögzített vagy hegesztett motorháztetővel és teljes vagy szabványos furattal kell rendelkezniük.alkalmas finomítókba, vegyipari létesítményekbe, petrolkémiai üzemekbe, olajipari folyamatokba vagy más olyan helyekre, ahol korrózió vagy erózió miatt az áramlás eltérítésére van szükség.
Két különböző típusú motorháztető létezik a JLPV kovácsolt acél tolózárokhoz.A Bolted Bonnet, az F316L-ből és grafitból készült spirális tekercses tömítésű apa-anya csatlakozás az első kivitel.Kérésre gyűrűs csuklótömítések is rendelhetők.A hegesztett motorháztető a második kivitel, menetes és tömített csomóponttal rendelkezik.Kérésre teljes áthatolószilárdságú, teljesen hegesztett csomópont is elérhető.
A JLPV kovácsolt acél szelepek választéka a következő:
1.Méret: 1/2” – 2” DN15 – DN1200
2. Nyomás: 800-2500 lb PN100-PN420 osztály
3. Anyag: Szénacél és rozsdamentes acél és egyéb speciális anyagok.
NACE MR 0175 kén- és korróziógátló fémanyagok
4. A csatlakozás vége:
Dugós varratvég ASME B16.11-hez
Csavarozott vég (NPT,BS[) az ANSI/ASME B-hez 1.20.1
Tompahegesztési vég (BW) az ASME B 16.25-höz
Karimás vég (RF, FF, RTJ) az ASME B-hez 16.5
5. Hőmérséklet: -29 ℃ és 485 ℃ között
A JLPV szelepek felszerelhetők fogaskerék-meghajtással, pneumatikus szelepmozgatókkal, hidraulikus hajtóművekkel, elektromos hajtóművekkel, bypass-okkal, reteszelőberendezésekkel, lánckerekekkel, meghosszabbított szárral és sok mással, hogy megfeleljenek az ügyfelek igényeinek.
