A kovácsolt acél Y szűrők elnevezése a tervezésükből ered. A 14"-től 2"-ig terjedő kovácsolt acél Y szűrők menetes, hegesztett vagy karimás végcsatlakozásokkal kaphatók. A nagy törmelékek eltávolítására a kovácsolt acél Y szűrők a legköltséghatékonyabb megoldás. Bár szívó- vagy vákuumhelyzetben is használhatók, leggyakrabban túlnyomásos vezetékekben használják, legyen szó gázról vagy folyadékról. A vízszintes vagy függőleges helyzetbe állíthatóság a kovácsolt acél Y szűrőket előnyösebbé teszi. A szitaelemnek vagy „lábnak” azonban mindkét forgatókönyvben a szűrőtest „hátrányán” kell lennie, hogy a beszorult szilárd anyagokat hatékonyan összegyűjtsük és ártalmatlanítás céljából visszatartsuk. Lehetőség van egy kovácsolt acél Y szűrő felszerelésére, hogy leöblítse a törmeléket, amely könnyen eltávolítható a szitáról és a kipufogógázból a légkörbe vagy a vízelvezető rendszerbe. Különféle perforációkat, hálókat, perforált háló kombinációkat vagy ékhuzalos szitákat kínálunk, hogy kielégítsék az Ön folyamati követelményeit.
A JLPV kovácsolt acél szelepek választéka a következő:
1.Méret: 1/2” – 2” DN15 – DN1200
2. Nyomás: 800-2500 lb PN100-PN420 osztály
3. Anyag: Szénacél és rozsdamentes acél és egyéb speciális anyagok.
NACE MR 0175 kén- és korróziógátló fémanyagok
4. A csatlakozás vége:
Dugós varratvég ASME B16.11-hez
Csavarozott vég (NPT,BS[) az ANSI/ASME B-hez 1.20.1
Tompahegesztési vég (BW) az ASME B 16.25-höz
Karimás vég (RF, FF, RTJ) az ASME B-hez 16.5
5. Hőmérséklet: -29 ℃ és 580 ℃ között
A JLPV szelepek felszerelhetők fogaskerék-meghajtással, pneumatikus szelepmozgatókkal, hidraulikus hajtóművekkel, elektromos hajtóművekkel, bypass-okkal, reteszelőberendezésekkel, lánckerekekkel, meghosszabbított szárral és sok mással, hogy megfeleljenek az ügyfelek igényeinek.